密(mi)封技(ji)術是(shi)液壓(ya)油缸(gang)中重(zhong)要的(de)的一(yi)項技(ji)術，增(zeng)壓🥑️缸(gang)廠家(jia)而選(xuan)👀擇恰(qia)當的(de)密封(feng)件能(neng)夠減(jian)少液(ye)壓油(you)缸在(zai)工作(zuo)過👩🏽🐰👩🏿程(cheng)中的(de)故障(zhang)率㊙️，下(xia)面小(xiao)編就(jiu)來告(gao)訴大(da)家它(ta)是如(ru)何進(jin)行💁🏼♀️工(gong)作的(de)？
1、廠家(jia)為了(le)讓液(ye)壓油(you)缸本(ben)身的(de)溝槽(cao)尺寸(cun)公差(cha)能夠(gou)用😵💫密(mi)封件(jian)彌💘補(bu)，因此(ci)不管(guan)是在(zai)密封(feng)件還(hai)是油(you)缸，在(zai)生産(chan)過程(cheng)中都(dou)要嚴(yan)格按(an)照國(guo)家标(biao)準的(de)溝槽(cao)尺寸(cun)的公(gong)差、粗(cu)糙度(du)等數(shu)據要(yao)求來(lai)✍🏻進行(hang)批量(liang)生産(chan)。
2、廠家(jia)如果(guo)在生(sheng)産過(guo)程中(zhong)不注(zhu)意這(zhe)個問(wen)題的(de)話。比(bi)如，溝(gou)槽過(guo)🤑深的(de)話，密(mi)封件(jian)的根(gen)部處(chu)與溝(gou)槽之(zhi)間的(de)間隙(xi)會導(dao)緻零(ling)件無(wu)法固(gu)定，而(er)且唇(chun)口與(yu)密封(feng)面之(zhi)間的(de)過盈(ying)量和(he)👨🦰反彈(dan)力的(de)變化(hua)會導(dao)緻出(chu)現低(di)壓漏(lou)油。而(er)溝槽(cao)過淺(qian)的話(hua)，同樣(yang)也會(hui)導緻(zhi)密封(feng)件唇(chun)口的(de)損壞(huai)速度(du)不斷(duan)加快(kuai)，滲油(you)情況(kuang)也會(hui)比較(jiao)頻繁(fan)。
3、密封(feng)件一(yi)般是(shi)往複(fu)運動(dong)形式(shi)工作(zuo)，一般(ban)形狀(zhuang)有L、U、V、Y型(xing)等唇(chun)形密(mi)🙂↕️封。由(you)于其(qi)設計(ji)外形(xing)能夠(gou)讓密(mi)封面(mian)在往(wang)複運(yun)動的(de)液壓(ya)🛌🏻油缸(gang)内接(jie)觸唇(chun)緣，這(zhe)樣的(de)密封(feng)效果(guo)比價(jia)好，廠(chang)家密(mi)封接(jie)觸力(li)大小(xiao)和面(mian)積大(da)小會(hui)随着(zhe)油缸(gang)往複(fu)運動(dong)中壓(ya)力也(ye)會不(bu)斷升(sheng)高或(huo)下降(jiang)的情(qing)況下(xia)變大(da)或變(bian)小。
